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28 de abril de 2016

Inauguran 2da fase carretera conecta Cibao-Sur


El presidente Danilo Medina dejo inaugurada ayer la reconstrucción y ampliación de la carretera Piedra Blanca- Juan Adrián-Rancho Arriba.

La vía que comunica a la región del Cibao con el Sur del país, la cual tuvo una inversión que ronda los US$78 millones, llevará el nombre del malogrado periodista Blas Olivo, en atención a una solicitud que hiciera la Junta Agroempresarial Dominicana (JAD) y el Colegio Dominicano de Periodistas (CDP).

La autopista, que estuvo a cargo de la constructora Odebrecht, completa la segunda de tres fases, con las que el Gobierno pretende enlazar las regiones del Cibao con la del Sur. La primera parte fue entregada por el mandatario en el año 2013 y comprendía el tramo cruce de Ocoa-Ocoa Sabana Larga.

El presidente Medina resaltó el valor de la obra al asegurar que la misma es fundamental para el desarrollo del país, por el empuje que da a Rancho Arriba como productor de vegetales.

“Esta es una carretera que le va a dar un empuje a la región, definitivamente el Cibao y el Sur ya están comunicados a través de esta autopista. Nos faltan como 10 kilómetros para poner la carretera en función desde la Carretera Sánchez hasta la Duarte”.

En tanto que, el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Castillo, aseguró que la vía tiene 29 kilómetros, dos carriles de 3.30 metros de ancho, que permitirán un tránsito a una velocidad de 30 km/h y en algunas partes de la obra, un tercer carril de igual dimensión, que minimizará la acumulación de tráfico pesado en lugares montañosos.

Asimismo, Castillo detalló que fueron construidos sistemas de drenaje conformado por 120 alcantarillas de diferentes diámetros y varias cunetas. También fueron hechos 32 muros de contención y 9 puentes.

“Todo esto permite mantener la velocidad de diseño a todo lo largo de la vía de una manera segura y regular, lo que optimiza el tránsito de vehículos ligeros y pesados”, afirmó el ministro.

Bonao

Más tarde, Medina se trasladó hasta la comunidad de Juan Adrián, donde inauguró el remozamiento del Palacio Municipal de la localidad y de igual manera 5.6 km de calles y 4.3 de aceras y contenes; también fue reconstruido el Palacio de Bellas Artes de la provincia Monseñor Nouel, Bonao. 

Gonzalo Castillo explicó que este último grupo de obras fue posible con una inversión de RD$48,496,813 millones. El mandatario aprovechó su visita al lugar para realizar un rápido recorrido por la empresa exportadora de ajíes y tomates Mamma Mia. 

Fuente: El Caribe

12 de abril de 2016

Concluyen empalme del puente sobre río Ozama de la Línea 2B


El puente de la extensión de la Segunda Línea del Metro de Santo Domingo, que se construye sobre el río Ozama, quedó empalmado hoy.

La obra muestra su imponente dimensión en la cercanía del puente Francisco del Rosario Sánchez, desde donde se puede apreciar un amplio personal trabajando en la colocación de los rieles, por donde pasarán los trenes en dirección Distrito Nacional-Santo Domingo Este y viceversa. 

Ayer continuaba el acelerado ritmo de las labores de acondicionamiento de este puente atirantado cuya longitud es de 800 metros.

Las cuatro estaciones, ubicadas en la Zona Oriental, también exhiben importantes avances. Se trabaja en la instalación de las escaleras eléctricas. 

El subdirector de la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (Opret), Leonel Carrasco, aseguró que la Línea 2B será puesta a prueba a finales de este mes o principio de mayo. 

Metro recauda cinco millones al día

En otro orden, las dos líneas del Metro de Santo Domingo están recaudando alrededor de cinco millones de pesos todos los días, con un ingreso anual de mil 825 millones de pesos. 

Sin embargo, los costos de operación y mantenimiento ascienden a mil 700 millones de pesos anual.

La información fue suministrada por el subdirector de la Opret, quien precisó que ha habido un incremento en las recaudaciones. Carrasco indicó que este dinero no es administrado por la Opret, sino que va directamente a las cuentas del Gobierno. “Por ahora con esa afluencia de pasajeros el Gobierno aporta muy poca cosa”, precisó el funcionario. 

Incremento de 100 mil usuarios

Estimó que con la incorporación de la extensión de la Segunda Línea, en un año ya se podrá hablar de 360 mil usuarios que utilizan el Metro todos los días. Será un incremento de 100 mil pasajeros por día. 

Ante la pregunta de que si se prevé un aumento en el costo de los boletos, contestó que es atribución del Gobierno Central decidir sobre el particular. Dijo que como Opret, la institución está dispuesta a ofrecer recomendaciones cuando sea oportuno. 

Todos los días más de 260 mil personas abordan las líneas I y II del Metro de Santo Domingo. Los usuarios lo prefieren por el ahorro de tiempo y dinero. 
Recientemente, la Opret solicitó al Gobierno la compra de nuevos vagones para incorporarlos a la Línea I, debido a que no resultan suficientes los vagones para satisfacer la demanda.

Diandino aseguró que el Metro es autosostenible

El año pasado, el director de la Opret, Diandino Peña, afirmó que las recaudaciones que generan ambas líneas del Metro son suficientes para ser autosostenible. “El Metro es un sistema de transporte seguro, rápido, masivo, cómodo, y actualmente es el segundo metro del mundo que genera recursos, solamente por vías de ticket, suficientes para sostenerse”, dijo. En esa ocasión, calificó de irrisorio y poco significativo el precio del boleto.

Fuente: El Caribe

2 de marzo de 2016

Alcaldía de Puerto Plata solicita conclusión trabajos centro histórico


La comisión de planeamiento urbano de la Alcaldía de Puerto Plata demandó este martes del Comité Ejecutor de Infraestructuras en Zonas Turísticas (Ceiztur) la inmediata conclusión de los trabajos de revitalización del centro histórico de esa ciudad turística del norte del país.

Los integrantes del referido organismo municipal recordaron que el concejo edilicio emitió una resolución mediante la cual aprobó la ejecución de la obra, la compañía Constructora Global prometió que la terminaría en 11 meses y ya lleva más de dos años.

Los concejales Evelin de la Cruz, Frank Salvador, Fridanela Simons, Andrés Brito, Rafelo Almonte, Rosa Duncan y Miriam Cruz hicieron la petición durante la reunión que sostuvieron este martes con el viceministro de Turismo, Julio Almonte y a los arquitectos Jonathan González y Miguel Ángel Artiles Báez, funcionarios del Ministerio de Turismo y Ceiztur.

Asimismo, estuvieron presentes en la reunión efectuada a puertas cerradas en el salón de sesiones del concejo edilicio, el director de planeamiento urbano, Carlos Andrés González y Frank Cabrera, asistente del viceministro de Turismo, Julio Almonte.

Los ediles explicaron que debido a la tardanza en concluir los trabajos y los problemas causados al tránsito de vehículos y al comercio los regidores y el alcalde reciben constantes críticas de ciudadanos y comunicadores, sin sabe qué responder, porque no reciben informaciones de manera puntual sobre la marcha de la obra ni de las causas que han determinado el atraso en ejecución.

Revelaron que han pensado en tomar algunas medidas para forzar a Ceiztur y a la Constructora Global que termine los trabajos sin más demoras, pero en vez de poner en práctica las acciones que tienen en mente, después de escuchar las explicaciones de los arquitectos Gonzáles y Artiles Báez decidieron darle un plazo de tres semanas para que se termine la parte que se le están colocando las luminarias y el mobiliario.

Los regidores De la Cruz, Salvador, Simons, Brito, Almonte y Duncan decidieron remitir una carta a la directora del Comité Ejecutor de Infraestructuras en Zonas Turísticas (Ceiztur), Kirsis De los Santos, solicitándole que viabilice cuanto antes la conclusión de la revitalización del centro histórico de Puerto Plata.

Fuente: Nuevo Diario

26 de febrero de 2016

MOPC abre hoy el elevado de la avenida Charles de Gaulle


El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones pondrá en operación hoy tres obras en el Distrito Nacional y el Gran Santo Domingo, como son el elevado de la Charles de Gaulle con carretera Mella; la reformulación y rehabilitación de la avenida Núñez de Cáceres y el Expreso V Centenario.

A partir de las 10:00 de la mañana se dará formal apertura al elevado de la Charles de Gaulle, una hora después habrá una ceremonia similar en el Expreso V Centenario, y al mediodía en la Núñez de Cáceres. El elevado será abierto al tránsito aunque todavía no culminan las labores de expropiación y construcción de marginales, informó Obras Públicas.

El elevado tiene una longitud de 390 metros, dos carriles de circulación por sentido y un vano céntrico de 40 metros en vigas metálicas. “Esto traerá ahorro de combustibles, tiempo, costos operativos de los vehículos, impacto positivo para el medio ambiente, y ayuda a activar el comercio en esas áreas”, dijo el ministro Gonzalo Castillo.

En el V Centenario se realizaron trabajos de remozamiento en aceras, isletas, juntas de pasos a desnivel y construcción de depósitos de basura. En la Núñez de Cáceres se mejoró la capa asfáltica y se construyeron retornos.

El ministro adelantó que estas obras, que buscan mejorar el tránsito, serán inauguradas en las próximas semanas por el presidente Danilo Medina.

12 de febrero de 2016

Exigen iluminación de Avenida Luperón


Vecinos del residencial Gregorio Luperón, en la avenida del mismo nombre, demandaron del Ministerio de Obras Públicas reponer el alumbrado del tramo comprendido entre las avenidas Enriquillo y Anacaona.

Mayra Arbaje, dirigente de la Junta de Vecinos del residencial Gregorio Luperón, explicó que se han quedado sin iluminación en la avenida desde que el Ministerio de Obras Públicas realiza trabajos desde hace varias semanas.

Dijo que la oscuridad se extendía hasta la 27 de Febrero, pero ya el tramo comprendido entre esa vía y la Rómulo Betancourt ya está iluminada.

Informó que fruto de la oscuridad se cometen atracos desde que el sol se oculta, sembrando el temor entre los residentes que se cohíben de salir de sus viviendas.

Manifestó que muchos padres de familia han decidido esperar a sus hijos que estudian de noche en la calle para evitar que sean víctima de los asaltantes.

Indicó que al problema se le suma la falta de patrullaje policial, por lo que llamó a las autoridades a solucionar el problema de la falta de iluminación pública y enviar agentes que vigilen la zona para evitar los atracos.

Arbaje sostuvo que en la actualidad, en el tramo de la Luperón frente al Centro de Atención Integral para la Discapacidad (CAI), los equipos de Obras Públicas no están trabajando, por lo que no se entiende por qué el lugar se mantiene oscuro.

Fuente: Diario Libre

29 de enero de 2016

MOPC da inicios a trabajos preliminares para el paso a desnivel en Isabel Aguiar


El Ministerio de Obras Públicas inició los trabajos preparativos para arrancar en junio con el paso a desnivel que se construirá en la avenida Isabel Aguiar con 27 de Febrero.Los trabajos actualmente se realizan en el triángulo distribuidor de las vías que se dirigen hacia el Sur del país y sectores como Las Caobas y Manoguayabo, y viceversa.

Consisten en la construcción de una salida para que los vehículos que viajan desde el Sur hacia Santo Domingo puedan acceder al paso a desnivel, a fin de que continúen por debajo de la Isabel Aguiar y eviten el congestionamiento en la llamada “Esquina Caliente”, formada por esa vía y la 27 de Febrero, también conocida como “Pintura”.

La información la confirmó ayer a elCaribe el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Castillo, quien dijo que “son trabajos de acondicionamiento del distribuidor y de las vías alrededor que serían utilizadas cuando inicie en junio el paso a desnivel de la Isabel Aguiar con la avenida 27 de Febrero”. 

De acuerdo con la contratista Odebrecht, el ramal fue concebido para que los vehículos que se dirijan hacia la Capital cuenten con una distancia prudente para poder acceder al paso a desnivel que se construirá como parte del conjunto de obras que comprende el corredor expreso 27 de Febrero. La construcción tiene una longitud de 280 metros y una ancho de 10 metros.

Fuente: El Caribe

5 de enero de 2016

Llama a ministro Obras Públicas dejar “bulto” y resolver problemas de asfalto


El periodista y dirigente social Ricardo Amaurys Florenzán llamó este lunes al ministro de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPyC), Gonzalo Castillo, dejar el “bulto” y resolver los problemas de pavimentación y reparación de carretera que afecta a la provincia de Monte Plata.

Florenzán recordó que el Observatorio Pro-Desarrollo de la Provincia Monte Plata, integrado por organizaciones campesinas, religiosas, sindicales y profesionales de diversas áreas, entregó el 21 de mayo del 2015 al MOPyC, un pliego de demanda sobre los múltiples problemas viales que existen en esta demarcación.

El dirigente social señaló que dos meses antes del paro de 48 horas desarrollado en septiembre del pasado año, el ingeniero Ramón Antonio Pepín Del Rosario, director general del gabinete del Ministerio de Obras Públicas, informó a los dirigentes el Observatorio, que las obras prioritarias de esa demarcación estaban en la rendición de cuenta del Presidente de la República Danilo Medina para el 27 de febrero del 2016.

“Como es posible que obras que no sean iniciado ni terminado estén en la rendición de cuentas del primer mandatario como son los casos de la pavimentación de las calles de los distritos municipales de Gonzalo y Majagual, perteneciente al municipio de Sabana Grande de Boyá de Monte Plata”, precisó el comunicador.

Aseguró que el deterioro que registran las diferentes carreteras de comunicación terrestre de la provincia se encuentra en más de un 85%.

Ricardo Amaurys Florenzán destacó que el Observatorio Prodesarrollo de Monte Plata propuso un orden de prioridades de las obras que exigen cada localidad de la provincia de Monte Plata como son:

En Don Juan: terminación de las carreteras Don Juan – Cevicos y la construcción y pavimentación de calle de El Bosque.

En Peralvillo: carretera Peralvillo – La Gina; Peralvillo – La Guázuma, construcción de puente sobre los  ríos Ozama y La Guázuma; construcción de dos alcantarillados que comunican la sección La Cuaba a Manillao con Cotuí y terminación del contrato con IDC.

En Bayaguana: carretera Bayaguana- Guerra; Bayaguana-Los Hidalgos – Sabana del Medio; Los Hidalgo-Pilancón; Sierra de Agua – El Guanito ; Bayaguana – El Puerto; Bayaguana Mata San Juan – Sabana del Medio.

En Sabana Grande de Boyá: arreglo de los caminos vecinales, asfaltado del casco urbano de Sabana Grande de Boyá y los distritos municipales Gonzalo y Majagual.

En Yamasá: terminación de la carretera Yamasá – Don Juan; construcción de las carreteras y puentes que comunican los distritos municipales de Los Botados y Mamá Tingo.

En Monte Plata: reconstrucción de la carretera Monte Plata-Bayaguana y Monte Plata-Chirino; asfaltado del casco urbano del municipio y sus distritos municipales Boyá, Don Juan y Chirino.